最近，全球出現了嚴重的“芯片慌”，包括我國在內的許多國家都因為缺少芯片，中止了部分產業的生產，其中，作為科技大國的美國可以說是深受其害，但是說實話，這是美國自作自受，這都是美國對我國企業的制裁，才直接導致芯片的供應鏈出問題，從而致使產量降低，不過對于現在的美國政府來說，最為嚴峻的供應鏈問題，不再是芯片，而是重工業，也許很多人會覺得奇怪，美國是靠重工業起家的，這樣就等于是，可口可樂的碳酸制產供應鏈出問題了一樣滑稽，但是事實正是如此
美國政府最近幾年，一直用很不錯的政策，誘使國內外的制造業回遷，這就不得不提美國的產業空心化問題了，近期，美國政府公布了PMI指數，PMI指數跌破了50，處于枯榮線以下，創下了2016年以來的新低，市場看空之聲四起，美國第三服務業占到GDP 80%，工業僅占19.1%，美國工業水平已經空了 ，自從工業全球化分工之后，出于對人力成本的考慮，美國一直把中低端制造業轉向發展中國家去生產，以使得自己可以騰出更多的精力去發展高科技產業，這也就造成了以重工業起家的美國，在當前反而是個工業弱國，以往的工業城市如五大湖湖畔、底特律等，滿目可見的瘡痍取代了以往的繁榮，由此引發的蝴蝶效應，甚至影響到了美國自身的基礎工業，美國造船業就是典型，它們失去了所有的民用船舶的制造能力，只能靠著軍艦的訂單茍活，而造船過程中需要的龍門吊等重型機械，都得依靠我國出口。 當然，美國政府也很敏銳地察覺到這一點，為了創造內需，拜登甚至大手筆發布了，預算2.3萬億美元的重大基礎建設計劃，旨在重建美國的基礎設施，他稱這是“一代美國人的一次投資”，據美聯社報道，拜登當天發表講話，把自己提出的改革美國經濟的基建計劃，和冷戰時期的“太空競賽”進行了比較，并承諾將取得，與塑造20世紀美國的小羅斯福總統的新政，同樣宏大的成果，拜登還還稱，自從幾十年前建造了州際公路系統和太空空間站以來，從未見過或做過這樣的事情，這是自二戰以來美國最大的就業投資，拜登認為這將創造數以百萬計的就業機會 但是可笑的是，導致這一計劃破產的不是別的，還是美國自身的重工業拖累了自身，美國的鋼鐵行業由于在產業空心化后，大量依賴于我國，2019年，中國鋼鐵產量位居全球第一，為9.96億噸，占全鋼鐵產量的53.31%，同比增長7.33% ，就像南北戰爭的時候，南方軍用棉花差點拖垮北方軍一樣，如今的我國，使用鋼鐵，幾乎讓美國崩潰，作為工業的骨骼，再加之目前對它的需求，美國自然是非常依賴我國的出口，但就在這個節骨眼上，我國減少了鋼鐵的出口，根據最新數據顯示，我國今年1到5月份，鋼材出口總量為3092.4萬噸，其中4月份鋼鐵的出口量為797萬噸，但是到了5月份卻降低到527.1萬噸，環比下跌了3成以上 ，其中進口最多的就是美國，中國減少了出口，美國的鋼鐵缺口也就越來越大 ，并不是我國在針對美國，隨著對鋼材需求量的增加，鋼鐵的價格也出現大幅度上漲，5月中旬，美國中西部鋼廠的熱軋鋼，價格暴漲到1644美元每噸，德國的熱軋鋼卷價格也漲到1226美元，過去的十個月里，印度的鋼價也暴漲了60%，其實這也得歸咎到美國自身，鋼鐵價格暴漲的原因，除了物以稀為貴的市場規律外，美國不斷印鈔帶來的通貨膨脹，也做了很大的“貢獻”，國際通貨膨脹導致全球大宗商品價格上漲，作為鋼鐵原材料的鐵礦石，價格也同樣上漲 花開兩朵，各表一枝，美國內部自身的鋼鐵產業，也十分依賴外來的物資，其中就包括了目前與美國交惡的俄羅斯，根據國際觀察家稱，俄羅斯的無煙煤在美國鋼鐵工業中的使用占比，達到了90%，地方政府對于美國國內自產的無煙煤情況也做出了說明，其表示賓夕法尼亞州無煙煤的產量，五年間減產了20% ，盡管如此依賴俄羅斯煤炭，可以說是命脈被捏在別人手里，美國卻依舊不厭其煩地在俄羅斯的底線上游走，這就使得拜登雄心萬丈的基建計劃陷入困境，談起美國的基建問題，早就有因可循，美國的鋼鐵行業，在美國工業化完成后，不可避免地進入衰退，美國建筑行業也隨著美國城市化、，工業化完成后進入平臺期，在20世紀70年代中期抵達最高點，緊接著步入衰退期，鋼鐵需求減少，建筑業在美國的經濟地位開始逐步式微。 相似的情境還存在于美國的汽車工業，20世紀80年代中期，美國汽車月銷量達到了歷史最高峰，此后，美國汽車工業增速開始放緩，對鋼鐵的需求繼續下滑，面對國內鋼鐵工業產能過剩的普遍困局，美國政府并沒有選擇進行鋼鐵行業去產能改革，而是在政治力量的影響下，舉起了貿易保護的大旗 ，美國國內公會人員一針見血地指出，美國鋼鐵行業最大的問題就在于，它是在美國國內，體積太過臃腫，傲慢到失去創新，承受高昂人力成本，管理層的嚴重失誤，資本家與工人的階級斗爭，被全球化和工會有意或無意的絞殺，還有政府的貿易保護讓企業失去競爭 ，一旦價格開始上漲，鋼鐵公司開始盈利，它們就停止了現代化 。 就如同撞上了冰山的泰坦尼克號一樣，就算政府提出在多的挽救措施，也阻擋不了下沉的速度，美國制造業的沒落也給我國帶來警醒，不要等到失去制造業的優勢，才來想如何讓制造業有優勢
