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沙鋼“四化”（機械化、自動化、信息化、智能化）項目匯總2019年03月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№244239沙鋼“四化”（機械化、自動化、信息化、智能化）項目匯總2月21日，沙鋼集團有限公司與寶鋼工程集團有限公司正式簽訂連鑄無人化澆鋼項目的合同。該項目是沙鋼堅持圍繞“四化”發展思路，在持續推進智能化工廠建設道路上邁出的堅定步伐。雙方通過近一年的技術交流及現場實
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沙鋼“四化”（機械化、自動化、信息化、智能化）項目匯總2019年03月01日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№244266沙鋼“四化”（機械化、自動化、信息化、智能化）項目匯總2月21日，沙鋼集團有限公司與寶鋼工程集團有限公司正式簽訂連鑄無人化澆鋼項目的合同。該項目是沙鋼堅持圍繞“四化”發展思路，在持續推進智能化工廠建設道路上邁出的堅定步伐。雙方通過近一年的技術交流及現場實
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業，養肥了產業鏈的上下游。幾乎每年都去視察一下普通的的車廠可沒這種待遇（圖片：premier.gov.ru）▼而這樣的事情在蘇聯工業化過程中發生了成百上千遍。意識形態從來都只是一個借口。在巨大的利潤面前，工商業巨頭們有充分的動力說服國會，并以各種花式手段隱藏交易信息，瞞天過海。雖然尼克松執政時，白宮方面開始承認美國出口到蘇聯的部分工廠有可能是具有軍事用途的，這些出口的細節仍然對國會和公眾保密。瘋狂搞外
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業，養肥了產業鏈的上下游。幾乎每年都去視察一下普通的的車廠可沒這種待遇（圖片：premier.gov.ru）▼而這樣的事情在蘇聯工業化過程中發生了成百上千遍。意識形態從來都只是一個借口。在巨大的利潤面前，工商業巨頭們有充分的動力說服國會，并以各種花式手段隱藏交易信息，瞞天過海。雖然尼克松執政時，白宮方面開始承認美國出口到蘇聯的部分工廠有可能是具有軍事用途的，這些出口的細節仍然對國會和公眾保密。瘋狂搞外
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如何在智能信息化時代加速材料科學的研發與創新matai2020年09月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№91541簡介先進的材料的研發和使用越來越多地影響著人們生活的方方面面，包括能源生產，電力電子，交通，航空航天等關鍵部件都取決于高端材料的研發與制備。眾所周知，傳統的實驗和計算建模需要消耗大量的時間和資源，并受到實驗條件和理論基礎的限制。重復的實驗和理論表征通常是耗時
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如何在智能信息化時代加速材料科學的研發與創新matai2020年09月04日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№92491簡介先進的材料的研發和使用越來越多地影響著人們生活的方方面面，包括能源生產，電力電子，交通，航空航天等關鍵部件都取決于高端材料的研發與制備。眾所周知，傳統的實驗和計算建模需要消耗大量的時間和資源，并受到實驗條件和理論基礎的限制。重復的實驗和理論表征通常是耗時
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把利潤搞得最大化，當然美國gdp的總量就很大了。美國工業水平所謂的空心化，主要是指低端勞動密集型產業，而在中高端產品中，美國工業不僅沒有空心化，而且還掌握了核心技術。單就美國工業總產值就僅次于日本gdp。從表面上看，美國工業產值占gdp比重不高，但是由于生產了高附加值產品，以及向全世界收取專利費，使得美國工業產值發展得一直比較穩定健康。當然，美國利用自己的霸權，向全球發行大量國債，這樣利用別人的資
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把利潤搞得最大化，當然美國gdp的總量就很大了。美國工業水平所謂的空心化，主要是指低端勞動密集型產業，而在中高端產品中，美國工業不僅沒有空心化，而且還掌握了核心技術。單就美國工業總產值就僅次于日本gdp。從表面上看，美國工業產值占gdp比重不高，但是由于生產了高附加值產品，以及向全世界收取專利費，使得美國工業產值發展得一直比較穩定健康。當然，美國利用自己的霸權，向全球發行大量國債，這樣利用別人的資
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來的鋼材生產及近年的鋼材品種結構調整同樣表明了:①低合金高強度鋼的新發展，借助了鋼鐵生產工藝技術的一切進步和最新成就。②低合金高強度鋼的產量大，使用面廣，適應了方方面面特殊性能要求，支持了各行各業產品的升級，增加了我國的機電產品和成套裝備生產的競爭力。③微合金化帶動了我國富有合金資源的生產和綜合利用，微合金化鋼生產促進了鋼鐵企業結構調整和流程優化。所以，形成了一個嶄新的觀點，發展微合金化鋼就是抓住了基
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來的鋼材生產及近年的鋼材品種結構調整同樣表明了:①低合金高強度鋼的新發展，借助了鋼鐵生產工藝技術的一切進步和最新成就。②低合金高強度鋼的產量大，使用面廣，適應了方方面面特殊性能要求，支持了各行各業產品的升級，增加了我國的機電產品和成套裝備生產的競爭力。③微合金化帶動了我國富有合金資源的生產和綜合利用，微合金化鋼生產促進了鋼鐵企業結構調整和流程優化。所以，形成了一個嶄新的觀點，發展微合金化鋼就是抓住了基
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提供以等溫球化退火為.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關技術知識信息內容，通過.有關：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機殼鋼管，汽車鋼管，機械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關聯不同內容的相關技術知識信息內容，提供更多的技術知識信息關聯，給用戶更好的體驗。
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頓，把生產中不需要的物品清除掉，把需要的物品放在規定位置上，使其隨手可得，促進生產現場管理文明化、科學化，達到高效生產、優質生產、安全生產。二、解決問題方法的區別定置化管理中經常會用到的一個概念是信息媒介（也是可視化管理的表現形式或實現方法），所謂的信息媒介就是在人與物、物與場所的結合過程中起著指導、控制、確認等作用的信息載體。在生產中使用的物品品種繁多，規格復雜，它們不可能都放置在操作者的手邊，如
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頓，把生產中不需要的物品清除掉，把需要的物品放在規定位置上，使其隨手可得，促進生產現場管理文明化、科學化，達到高效生產、優質生產、安全生產。二、解決問題方法的區別定置化管理中經常會用到的一個概念是信息媒介（也是可視化管理的表現形式或實現方法），所謂的信息媒介就是在人與物、物與場所的結合過程中起著指導、控制、確認等作用的信息載體。在生產中使用的物品品種繁多，規格復雜，它們不可能都放置在操作者的手邊，如
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一個模范成果，是新時代深入實踐人工智能能源實體經濟、高質量發展的新成果。是在新時代深刻踐行人工智能賦能實體經濟、高質量發展的又一新作為。鐵水運輸是鐵鋼界面的生命紐帶，是鋼廠物流系統與生產聯系最緊密的環節。通過技術創新和管理創新實現鐵水運輸的智能化和無人化，對于鋼鐵企業智能制造具有歷史性意義。在傳統鋼鐵生產過程中，鐵水調度、機車駕駛、摘鉤、駐車、對位、路徑規劃、配罐等作業均需人工完成。高溫、暴雨、臺
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一個模范成果，是新時代深入實踐人工智能能源實體經濟、高質量發展的新成果。是在新時代深刻踐行人工智能賦能實體經濟、高質量發展的又一新作為。鐵水運輸是鐵鋼界面的生命紐帶，是鋼廠物流系統與生產聯系最緊密的環節。通過技術創新和管理創新實現鐵水運輸的智能化和無人化，對于鋼鐵企業智能制造具有歷史性意義。在傳統鋼鐵生產過程中，鐵水調度、機車駕駛、摘鉤、駐車、對位、路徑規劃、配罐等作業均需人工完成。高溫、暴雨、臺
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時，氮化物就不僅沒有危害作用，反而可以起到細化晶粒和彌散強化的作用。參考文獻：[1]霍向東，毛新平，陳康敏，等.ti含量對熱軋帶鋼組織和力學性能的影響［j］．鋼鐵釩鈦，2009，30(1):23.[2]蔡珍,《鈦微合金化技術發展現狀》[3]毛新平,《鈦微合金鋼》[4]謝元林,《釩在鋼中的合金化作用及應用》[5]鋼材知識問答系統：https://emlog.josen.net/、網絡
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時，氮化物就不僅沒有危害作用，反而可以起到細化晶粒和彌散強化的作用。參考文獻：[1]霍向東，毛新平，陳康敏，等.ti含量對熱軋帶鋼組織和力學性能的影響［j］．鋼鐵釩鈦，2009，30(1):23.[2]蔡珍,《鈦微合金化技術發展現狀》[3]毛新平,《鈦微合金鋼》[4]謝元林,《釩在鋼中的合金化作用及應用》[5]鋼材知識問答系統：https://emlog.josen.net/、網絡
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自動化取代80萬工人，但卻創造了350萬個新工作崗位2017年09月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度未收錄№389252我們一直在擔心：自動化、人工智能來了，機器會取代我們的工作，到時候我們就失業了。不過，你萬萬沒想到，它竟然會給我們帶來更多的就業機會。舉例來說，著名律所德勤在英國進行自動化研究發現，隨著ai和其他自動化技術的崛起，80萬個低技能工作崗位已被淘汰。但與此同
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自動化取代80萬工人，但卻創造了350萬個新工作崗位2017年09月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№389297我們一直在擔心：自動化、人工智能來了，機器會取代我們的工作，到時候我們就失業了。不過，你萬萬沒想到，它竟然會給我們帶來更多的就業機會。舉例來說，著名律所德勤在英國進行自動化研究發現，隨著ai和其他自動化技術的崛起，80萬個低技能工作崗位已被淘汰。但與此同
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全球汽車產業電動化進一步加速！又一巨頭宣布，將不生產燃油車！2021年03月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度未收錄№10857今年以來,全球汽車產業電動化進一步加速。繼大眾、福特、通用等汽車廠商之后,沃爾沃也在2021年3月2日宣布將會向全面電動化邁進,到2030年成為“全電動化的汽車公司”。其目標是到2025年實現純電動汽車和混合動力汽車各占其全球銷量的一半,到2030年
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全球汽車產業電動化進一步加速！又一巨頭宣布，將不生產燃油車！2021年03月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業資訊百度已收錄№10914今年以來,全球汽車產業電動化進一步加速。繼大眾、福特、通用等汽車廠商之后,沃爾沃也在2021年3月2日宣布將會向全面電動化邁進,到2030年成為“全電動化的汽車公司”。其目標是到2025年實現純電動汽車和混合動力汽車各占其全球銷量的一半,到2030年
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包含標簽“苛性脆化”的文章：碳鋼和低合金鋼在堿溶液中的scc【堿脆】,
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沒腐蝕的拋光態，大何有沒有拍照啊？徒弟：師傅，您教過我，拋光態和腐蝕態都要看，這不，拋光態的在這里呢：表面：心部:鐵匠看了半天，低頭想了很久，小徒弟憋不住了，開口問：師傅，這到底是咋肥事呢？鐵匠說，光看金相啊，感覺像是鑄鐵哦。小徒弟：我說是吧，一定是李大爺拿錯料了，用了灰口鐵，鑄鐵材料1250度加熱可不就化了嗎？您不是說相圖上碳濃度決定鋼的液相線溫度，鑄鐵的液相析出線在緩
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包含標簽“球化退火”的文章：不銹鋼管退火的工藝流程,幾種常見的退火工藝（6種常見的退火工藝）、目的及應用，你掌握了嗎？,淬（cui）火還是蘸（zhan）火，這些鋼鐵知識，有的在車間一輩子不一定全懂!!!,再談鋼鐵熱處理的“四把火”,鋼的正火和退火之間的聯系與區別有哪些？,鋼管鋼材的球化退火工藝簡介,t12鋼球化退火顯微組織(含圖),常用的退火工藝,
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包含標簽“等溫球化退火”的文章：7種退火工藝，節能退火工藝能省錢30%，高速鋼退火費時費電，不能隨意，必須改革創新，工藝節能大有作為,
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什么是無縫化鋼管?2011年09月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№338566高頻電阻焊管(electricresistancewelding，簡稱為erw)與無縫鋼管最大的區別在于erw有條焊縫，這也是erw鋼管質量的關鍵所在。現代化的erw鋼管生產工藝和設備，由于國際上，尤其是美國等多年的不懈努力，使得erw鋼管的無縫化已經有了比較滿意的解決。有人把erw鋼管的無
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什么是無縫化鋼管?2011年09月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№338577高頻電阻焊管(electricresistancewelding，簡稱為erw)與無縫鋼管最大的區別在于erw有條焊縫，這也是erw鋼管質量的關鍵所在。現代化的erw鋼管生產工藝和設備，由于國際上，尤其是美國等多年的不懈努力，使得erw鋼管的無縫化已經有了比較滿意的解決。有人把erw鋼管的無
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平，且處于不斷創新中，向精密化發展。（來源于網絡，如涉出版權，請郵箱簽
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