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成品油管道 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：673)
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成品油管道 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：982)
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油管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：701)
包含標(biāo)簽“油管”的文章：石油長輸管道施工，安全知識，您了解嗎？,
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油管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：906)
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包含標(biāo)簽“成品檢驗(yàn)”的文章：一組圖ppt看懂鋼材的宏觀檢驗(yàn)項(xiàng)目有哪些,
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產(chǎn)56"class900全焊接球閥工業(yè)性測試；2017年9月14日，完成了國產(chǎn)56"class900全焊接球閥對應(yīng)國產(chǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場工業(yè)性試驗(yàn)；2017年6月15日，完成了油氣管道流量計(jì)國產(chǎn)化工業(yè)性試驗(yàn)的現(xiàn)場驗(yàn)收。2014年7月，國產(chǎn)rtu（遠(yuǎn)程終端單元）閥室plc（可編程控制器）控制系統(tǒng)在呼和浩特—包頭—鄂爾多斯成品油管道首次使用。2017年10月30日，中國石油管道公司國產(chǎn)scada（數(shù)據(jù)采集
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產(chǎn)56"class900全焊接球閥工業(yè)性測試；2017年9月14日，完成了國產(chǎn)56"class900全焊接球閥對應(yīng)國產(chǎn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場工業(yè)性試驗(yàn)；2017年6月15日，完成了油氣管道流量計(jì)國產(chǎn)化工業(yè)性試驗(yàn)的現(xiàn)場驗(yàn)收。2014年7月，國產(chǎn)rtu（遠(yuǎn)程終端單元）閥室plc（可編程控制器）控制系統(tǒng)在呼和浩特—包頭—鄂爾多斯成品油管道首次使用。2017年10月30日，中國石油管道公司國產(chǎn)scada（數(shù)據(jù)采集
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道次 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：987)
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案。是管材冷加工的合理方案，冷軋冷拔相結(jié)合可發(fā)揮冷軋變形量大和冷拔生產(chǎn)靈活的優(yōu)點(diǎn)，以減少工序、縮短生產(chǎn)周期、提高生產(chǎn)力和擴(kuò)大品種。采用冷軋冷拔結(jié)合方案時(shí)，通常是管料先在冷軋機(jī)上軋到定壁或定壁前的某個(gè)道次，然后進(jìn)行拔制，直至成品道次。(3)單一冷拔方案。由于冷拔的道次變形量較小，變形道次多，中間工序多，生產(chǎn)周期長，金屬及輔助材料消耗大，單一冷拔方案不是最優(yōu)方案。但拔管機(jī)結(jié)構(gòu)比冷軋機(jī)簡單，投資少，操作容
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案。是管材冷加工的合理方案，冷軋冷拔相結(jié)合可發(fā)揮冷軋變形量大和冷拔生產(chǎn)靈活的優(yōu)點(diǎn)，以減少工序、縮短生產(chǎn)周期、提高生產(chǎn)力和擴(kuò)大品種。采用冷軋冷拔結(jié)合方案時(shí)，通常是管料先在冷軋機(jī)上軋到定壁或定壁前的某個(gè)道次，然后進(jìn)行拔制，直至成品道次。(3)單一冷拔方案。由于冷拔的道次變形量較小，變形道次多，中間工序多，生產(chǎn)周期長，金屬及輔助材料消耗大，單一冷拔方案不是最優(yōu)方案。但拔管機(jī)結(jié)構(gòu)比冷軋機(jī)簡單，投資少，操作容
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案。是管材冷加工的合理方案，冷軋冷拔相結(jié)合可發(fā)揮冷軋變形量大和冷拔生產(chǎn)靈活的優(yōu)點(diǎn)，以減少工序、縮短生產(chǎn)周期、提高生產(chǎn)力和擴(kuò)大品種。采用冷軋冷拔結(jié)合方案時(shí)，通常是管料先在冷軋機(jī)上軋到定壁或定壁前的某個(gè)道次，然后進(jìn)行拔制，直至成品道次。(3)單一冷拔方案。由于冷拔的道次變形量較小，變形道次多，中間工序多，生產(chǎn)周期長，金屬及輔助材料消耗大，單一冷拔方案不是最優(yōu)方案。但拔管機(jī)結(jié)構(gòu)比冷軋機(jī)簡單，投資少，操作容
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不銹鋼管道 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：896)
包含標(biāo)簽“不銹鋼管道”的文章：近海環(huán)境下不銹鋼管道的腐蝕問題！,
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冷軋道次 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：950)
包含標(biāo)簽“冷軋道次”的文章：無縫鋼管工藝設(shè)計(jì)時(shí)，如何確定冷拔的道次？,
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熱軋道次 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：790)
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冷拔道次 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：820)
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天然氣管道 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：725)
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管線管、油管和套管的主要技術(shù)要求2019年03月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№225740管線管、油管和套管的主要技術(shù)要求a目前國內(nèi)外廣泛使用的油氣輸送鋼管采用的標(biāo)準(zhǔn)目前國內(nèi)外廣泛使用的油氣輸送鋼管采用的標(biāo)準(zhǔn)有：(1)美國石油學(xué)會(huì)的apispec5l《管線管規(guī)范》；(2)國際標(biāo)準(zhǔn)iso3183—1、2、3《石油天然氣輸送鋼管交貨技術(shù)條件》；(3)對于一些重要的長輸管
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管線管、油管和套管的主要技術(shù)要求2019年03月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№225835管線管、油管和套管的主要技術(shù)要求a目前國內(nèi)外廣泛使用的油氣輸送鋼管采用的標(biāo)準(zhǔn)目前國內(nèi)外廣泛使用的油氣輸送鋼管采用的標(biāo)準(zhǔn)有：(1)美國石油學(xué)會(huì)的apispec5l《管線管規(guī)范》；(2)國際標(biāo)準(zhǔn)iso3183—1、2、3《石油天然氣輸送鋼管交貨技術(shù)條件》；(3)對于一些重要的長輸管
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鈦合金材料，某航空發(fā)動(dòng)機(jī)濾油管襯套斷裂，分析后設(shè)計(jì)部又漲經(jīng)驗(yàn)了2020年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№14607襯套作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)某部位的重要組成部件，用于殼體內(nèi)部齒輪和軸承的安裝，襯套的材料分為碳鋼和鈦合金類，為了減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，以鈦合金襯套居多。本文所涉及油管襯套材料為tc4鈦合金，由棒材加工而成，內(nèi)外表面經(jīng)陽極化處理。tc4合金是一種中等強(qiáng)度的α+β型兩
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鈦合金材料，某航空發(fā)動(dòng)機(jī)濾油管襯套斷裂，分析后設(shè)計(jì)部又漲經(jīng)驗(yàn)了2021年03月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№8978襯套作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)某部位的重要組成部件,用于殼體內(nèi)部齒輪和軸承的安裝,襯套的材料分為碳鋼和鈦合金類,為了減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,以鈦合金襯套居多。本文所涉及油管襯套材料為tc4鈦合金,由棒材加工而成,內(nèi)外表面經(jīng)陽極化處理。tc4合金是一種中等強(qiáng)度的α+β型兩
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鈦合金材料，某航空發(fā)動(dòng)機(jī)濾油管襯套斷裂，分析后設(shè)計(jì)部又漲經(jīng)驗(yàn)了2021年03月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№8926襯套作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)某部位的重要組成部件,用于殼體內(nèi)部齒輪和軸承的安裝,襯套的材料分為碳鋼和鈦合金類,為了減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,以鈦合金襯套居多。本文所涉及油管襯套材料為tc4鈦合金,由棒材加工而成,內(nèi)外表面經(jīng)陽極化處理。tc4合金是一種中等強(qiáng)度的α+β型兩
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鈦合金材料，某航空發(fā)動(dòng)機(jī)濾油管襯套斷裂，分析后設(shè)計(jì)部又漲經(jīng)驗(yàn)了2020年11月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14700襯套作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)某部位的重要組成部件，用于殼體內(nèi)部齒輪和軸承的安裝，襯套的材料分為碳鋼和鈦合金類，為了減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，以鈦合金襯套居多。本文所涉及油管襯套材料為tc4鈦合金，由棒材加工而成，內(nèi)外表面經(jīng)陽極化處理。tc4合金是一種中等強(qiáng)度的α+β型兩
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2021年5月24日廢鋼周評：成品材大幅下跌，廢鋼市場走弱2021年05月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№7004本周廢鋼市場由漲跌互現(xiàn)轉(zhuǎn)為快速下跌。周初廢鋼市場漲跌互現(xiàn)，區(qū)域分化。期螺盤面偏弱震蕩，成品現(xiàn)貨大幅走弱，廢鋼再度大幅下跌，累積跌幅200-300不等。本周政策層面再次發(fā)言要求做好大宗商品保供應(yīng)穩(wěn)價(jià)工作，受次影響期螺、現(xiàn)貨集體重挫，廢鋼市場恐慌情緒蔓延，主導(dǎo)鋼
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2021年5月24日廢鋼周評：成品材大幅下跌，廢鋼市場走弱2021年05月24日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№7041本周廢鋼市場由漲跌互現(xiàn)轉(zhuǎn)為快速下跌。周初廢鋼市場漲跌互現(xiàn)，區(qū)域分化。期螺盤面偏弱震蕩，成品現(xiàn)貨大幅走弱，廢鋼再度大幅下跌，累積跌幅200-300不等。本周政策層面再次發(fā)言要求做好大宗商品保供應(yīng)穩(wěn)價(jià)工作，受次影響期螺、現(xiàn)貨集體重挫，廢鋼市場恐慌情緒蔓延，主導(dǎo)鋼
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2021年3月5日廢鋼行情：成品材高位回落，鋼價(jià)漲勢減緩！2021年03月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№12523◆廢鋼小結(jié)期貨高位震蕩,市場心態(tài)多維持堅(jiān)挺,然而高位交易明顯疲軟,降后低位部分成交,商戶心態(tài)整體尚可,下游終端多按需補(bǔ)庫操作,考慮需求釋放有限,成品庫存略有增加,雖正處于鋼市“金三銀四”的旺季,但終端需求釋放持續(xù)跟進(jìn)不足,成本支撐仍然堅(jiān)挺,全國建筑鋼材昨
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2021年3月5日廢鋼行情：成品材高位回落，鋼價(jià)漲勢減緩！2021年03月05日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№12555◆廢鋼小結(jié)期貨高位震蕩,市場心態(tài)多維持堅(jiān)挺,然而高位交易明顯疲軟,降后低位部分成交,商戶心態(tài)整體尚可,下游終端多按需補(bǔ)庫操作,考慮需求釋放有限,成品庫存略有增加,雖正處于鋼市“金三銀四”的旺季,但終端需求釋放持續(xù)跟進(jìn)不足,成本支撐仍然堅(jiān)挺,全國建筑鋼材昨
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全球十大鐵礦，你知道幾個(gè)？2019年12月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№90924全球十大鐵礦，你知道幾個(gè)？1hamersley礦山力拓的hamersley礦山是最大的鐵礦生產(chǎn)中心，該礦山包括西澳9座鐵礦。這些資產(chǎn)被當(dāng)做一個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)被皮爾巴拉鐵礦公司管理和維護(hù)，2014年生產(chǎn)了1.63億噸鐵礦。作為全球最大的鐵礦生產(chǎn)中心，hamersley同時(shí)也是成本最低的2卡拉加
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全球十大鐵礦，你知道幾個(gè)？2019年12月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№91096全球十大鐵礦，你知道幾個(gè)？1hamersley礦山力拓的hamersley礦山是最大的鐵礦生產(chǎn)中心，該礦山包括西澳9座鐵礦。這些資產(chǎn)被當(dāng)做一個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)被皮爾巴拉鐵礦公司管理和維護(hù)，2014年生產(chǎn)了1.63億噸鐵礦。作為全球最大的鐵礦生產(chǎn)中心，hamersley同時(shí)也是成本最低的2卡拉加
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你知道鋼板驗(yàn)收有哪些要求嗎2021年06月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11761鋼板驗(yàn)收要求鋼板驗(yàn)收有下面這些要求，供參考。01必須有材料制造單位提供的質(zhì)量證明書原件，并且在材料上的明顯部位做出清晰、牢固的鋼印標(biāo)志或者其他標(biāo)志，其內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括材料標(biāo)準(zhǔn)號、牌號，規(guī)格、爐（批）號、材料制造單位名稱（或者廠標(biāo)）、許可標(biāo)志及檢驗(yàn)印鑒標(biāo)志。材料質(zhì)量證明書的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)齊全、清
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做汽車材料,你怎能不知道imds!!!!2018年08月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№347367什么是imds？imds英文全稱為internationalmaterialdatasystem（國際材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)），imds是服務(wù)于汽車行業(yè)的材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)。起初，它是2000年6月由奧迪、寶馬、戴姆勒、dxc、福特、歐寶、保時(shí)捷、大眾和沃爾沃合作開發(fā)的創(chuàng)立的。自成立之日
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你知道鋼板驗(yàn)收有哪些要求嗎2021年06月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11843鋼板驗(yàn)收要求鋼板驗(yàn)收有下面這些要求，供參考。01必須有材料制造單位提供的質(zhì)量證明書原件，并且在材料上的明顯部位做出清晰、牢固的鋼印標(biāo)志或者其他標(biāo)志，其內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括材料標(biāo)準(zhǔn)號、牌號，規(guī)格、爐（批）號、材料制造單位名稱（或者廠標(biāo)）、許可標(biāo)志及檢驗(yàn)印鑒標(biāo)志。材料質(zhì)量證明書的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)齊全、清
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做汽車材料,你怎能不知道imds!!!!2018年08月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№347498什么是imds？imds英文全稱為internationalmaterialdatasystem（國際材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)），imds是服務(wù)于汽車行業(yè)的材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)。起初，它是2000年6月由奧迪、寶馬、戴姆勒、dxc、福特、歐寶、保時(shí)捷、大眾和沃爾沃合作開發(fā)的創(chuàng)立的。自成立之日
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鋼材的氧化皮有幾種你知道嗎?2017年08月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№458384氧化鐵皮可分為一次氧化鐵皮、二次氧化鐵皮、三次氧化鐵皮和紅色氧化鐵皮。一次氧化鐵皮：鋼在熱軋前，往往要在1100~1300℃加熱和保溫。在此溫度下，鋼表面于高溫爐氣接觸發(fā)生氧化反應(yīng)，生成1~3mm厚的一次鱗以及由粗軋側(cè)壓不充分、除鱗不徹底所致。該一次鱗也稱為一次氧化鐵
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鋼材的氧化皮有幾種你知道嗎?2017年08月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№458653氧化鐵皮可分為一次氧化鐵皮、二次氧化鐵皮、三次氧化鐵皮和紅色氧化鐵皮。一次氧化鐵皮：鋼在熱軋前，往往要在1100~1300℃加熱和保溫。在此溫度下，鋼表面于高溫爐氣接觸發(fā)生氧化反應(yīng)，生成1~3mm厚的一次鱗以及由粗軋側(cè)壓不充分、除鱗不徹底所致。該一次鱗也稱為一次氧化鐵
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鋼材的氧化皮有幾種你知道嗎?2017年08月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№458489氧化鐵皮可分為一次氧化鐵皮、二次氧化鐵皮、三次氧化鐵皮和紅色氧化鐵皮。一次氧化鐵皮：鋼在熱軋前，往往要在1100~1300℃加熱和保溫。在此溫度下，鋼表面于高溫爐氣接觸發(fā)生氧化反應(yīng)，生成1~3mm厚的一次鱗以及由粗軋側(cè)壓不充分、除鱗不徹底所致。該一次鱗也稱為一次氧化鐵
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p91鋼管道焊接工藝2019年09月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№149206由于p91鋼具有良好的高溫綜合性能,近十幾年來在我國大型發(fā)電站的主蒸汽管道中得到了廣泛應(yīng)用。本文闡述了p91管道的焊接特性、焊接工藝、焊接質(zhì)量檢驗(yàn)、焊接質(zhì)量監(jiān)控及發(fā)展趨勢。在我國近十幾年來的許多大型火力發(fā)電站機(jī)組建設(shè)中,主蒸汽管道都普遍采用a335p91(簡稱p91鋼)鋼。該鋼是美國七十年代
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p91鋼管道焊接工藝2019年09月06日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№149357由于p91鋼具有良好的高溫綜合性能,近十幾年來在我國大型發(fā)電站的主蒸汽管道中得到了廣泛應(yīng)用。本文闡述了p91管道的焊接特性、焊接工藝、焊接質(zhì)量檢驗(yàn)、焊接質(zhì)量監(jiān)控及發(fā)展趨勢。在我國近十幾年來的許多大型火力發(fā)電站機(jī)組建設(shè)中,主蒸汽管道都普遍采用a335p91(簡稱p91鋼)鋼。該鋼是美國七十年代
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無縫鋼管工藝設(shè)計(jì)時(shí)，如何確定冷拔的道次？2019年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№134850本站在早些時(shí)候在百度知道回復(fù)了問題：無縫鋼管工藝設(shè)計(jì)時(shí)，如何確定冷拔的道次？（原百度知道回答）今天一位關(guān)注本站微信公眾號steeltuber的鋼粉，提出了問題：（如下圖）為了滿足這個(gè)網(wǎng)友的要求，本站特意上傳相關(guān)文件,如下圖：無縫鋼管冷拔冷軋熱軋道次相關(guān)計(jì)算問題此
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無縫鋼管工藝設(shè)計(jì)時(shí)，如何確定冷拔的道次？2019年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№135011本站在早些時(shí)候在百度知道回復(fù)了問題：無縫鋼管工藝設(shè)計(jì)時(shí)，如何確定冷拔的道次？（原百度知道回答）今天一位關(guān)注本站微信公眾號steeltuber的鋼粉，提出了問題：（如下圖）為了滿足這個(gè)網(wǎng)友的要求，本站特意上傳相關(guān)文件,如下圖：無縫鋼管冷拔冷軋熱軋道次相關(guān)計(jì)算問題此
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8月2日廢鋼行情：成品支撐明顯，淡季需求不佳，恐慌情緒蔓延，跌價(jià)繼續(xù)發(fā)酵2021年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№7509今日廢鋼市場震蕩偏弱運(yùn)行，部分鋼廠漲跌互現(xiàn)。近期在壓減粗鋼產(chǎn)量政策的影響下，鋼廠謹(jǐn)慎觀望情緒較濃，多以持穩(wěn)收貨為主，部分根據(jù)自身到貨和庫存情況進(jìn)行調(diào)整。其中山西、新疆和河南地區(qū)個(gè)別鋼廠上調(diào)廢鋼采購價(jià)格，漲幅在20-100元/噸左右；浙江、河北
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8月2日廢鋼行情：成品支撐明顯，淡季需求不佳，恐慌情緒蔓延，跌價(jià)繼續(xù)發(fā)酵2021年08月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼材價(jià)格百度已收錄№7604今日廢鋼市場震蕩偏弱運(yùn)行，部分鋼廠漲跌互現(xiàn)。近期在壓減粗鋼產(chǎn)量政策的影響下，鋼廠謹(jǐn)慎觀望情緒較濃，多以持穩(wěn)收貨為主，部分根據(jù)自身到貨和庫存情況進(jìn)行調(diào)整。其中山西、新疆和河南地區(qū)個(gè)別鋼廠上調(diào)廢鋼采購價(jià)格，漲幅在20-100元/噸左右；浙江、河北
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近海環(huán)境下不銹鋼管道的腐蝕問題！2020年05月19日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№30830近海環(huán)境下不銹鋼管道的腐蝕問題！前言某海島輸電工程項(xiàng)目中，采用0cr18ni9ti不銹鋼無縫管道進(jìn)行水系統(tǒng)輸送。室外管路表面處理方式為噴砂處理。該系統(tǒng)管道在投用10個(gè)月后，發(fā)現(xiàn)室外管道表面銹蝕比較嚴(yán)重，出現(xiàn)較多的銹跡。現(xiàn)場通過對管道表面銹跡處理發(fā)現(xiàn)，此銹跡為浮銹，只需用拉絲布擦
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近海環(huán)境下不銹鋼管道的腐蝕問題！2020年05月19日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№30884近海環(huán)境下不銹鋼管道的腐蝕問題！前言某海島輸電工程項(xiàng)目中，采用0cr18ni9ti不銹鋼無縫管道進(jìn)行水系統(tǒng)輸送。室外管路表面處理方式為噴砂處理。該系統(tǒng)管道在投用10個(gè)月后，發(fā)現(xiàn)室外管道表面銹蝕比較嚴(yán)重，出現(xiàn)較多的銹跡。現(xiàn)場通過對管道表面銹跡處理發(fā)現(xiàn)，此銹跡為浮銹，只需用拉絲布擦
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小樣，你知道不銹鋼是怎么生產(chǎn)出來的嗎？看看韓國浦項(xiàng)不銹鋼生產(chǎn)線吧！浦項(xiàng)第三不銹鋼廠--德國sms-demag提供生產(chǎn)線再看看看看巴西的cst熱軋生產(chǎn)線吧，很精彩哦！巴西cst.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}./
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“丁字焊縫”您所不知道的秘密！2019年10月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№124391干過探傷活的，大家都知道丁字口的探傷很容易出問題，下面來聽聽老師傅怎么講吧：板厚：18mm焊條規(guī)格：j507堿性焊條直徑4.0焊接電流：立焊150a，橫焊182a焊接方法：背部清根，橫焊，多層多道焊。立縫，多層焊。1焊接前坡口清理：焊前要將坡口內(nèi)側(cè)除銹，坡口內(nèi)及周圍五公
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“丁字焊縫”您所不知道的秘密！2019年10月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№124578干過探傷活的，大家都知道丁字口的探傷很容易出問題，下面來聽聽老師傅怎么講吧：板厚：18mm焊條規(guī)格：j507堿性焊條直徑4.0焊接電流：立焊150a，橫焊182a焊接方法：背部清根，橫焊，多層多道焊。立縫，多層焊。1焊接前坡口清理：焊前要將坡口內(nèi)側(cè)除銹，坡口內(nèi)及周圍五公
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不銹鋼行業(yè)將步入高質(zhì)量發(fā)展的快車道2020年10月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№13457不銹鋼分會(huì)常務(wù)副會(huì)長劉復(fù)興致大會(huì)歡迎辭金秋十月，陽光明媚，碩果累累，我們來到了青山綠水的浙江，匯聚嬌嬈秀美的湖州，召開中國不銹鋼行業(yè)年會(huì)和永興材料建廠20周年慶祝大會(huì)，我代表中國特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)不銹鋼分會(huì)對參加年會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓表示熱烈的歡迎和衷心的感謝！我也代表中國不銹鋼行