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包含標(biāo)簽“SCADA系統(tǒng)”的文章：輸氣鋼管管道SCADA系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全策略探索與實(shí)現(xiàn)(以中俄東線天然氣管道工程為例),
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提供以SCADA系統(tǒng)為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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輸氣鋼管管道SCADA系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全策略探索與實(shí)現(xiàn)(以中俄東線天然氣管道工程為例)2020年04月03日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№38595輸氣鋼管管道SCADA系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全策略探索與實(shí)現(xiàn)——以中俄東線天然氣管道工程為例為了保證輸氣管道站場SCADA系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的本質(zhì)安全及可靠運(yùn)行，落實(shí)《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》等法律法規(guī)要求，在輸氣管道SCADA控制系統(tǒng)建設(shè)過程中，設(shè)計
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輸氣鋼管管道SCADA系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全策略探索與實(shí)現(xiàn)(以中俄東線天然氣管道工程為例)2020年04月03日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№38642輸氣鋼管管道SCADA系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全策略探索與實(shí)現(xiàn)——以中俄東線天然氣管道工程為例為了保證輸氣管道站場SCADA系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的本質(zhì)安全及可靠運(yùn)行，落實(shí)《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》等法律法規(guī)要求，在輸氣管道SCADA控制系統(tǒng)建設(shè)過程中，設(shè)計
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包含標(biāo)簽“智能系統(tǒng)”的文章：近期一篇報道刷爆廢鋼圈：廢鋼智能判級系統(tǒng)正式上線！,
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包含標(biāo)簽“液壓系統(tǒng)”的文章：液壓系統(tǒng)中鋼管的尺寸和壁厚設(shè)計計算,如何根據(jù)管道壁厚確定壓力等級？,
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提供以液壓系統(tǒng)為.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，通過.有關(guān)：鋼管，無縫鋼管，精密鋼管，焊接鋼管，電機(jī)殼鋼管，汽車鋼管，機(jī)械鋼管，鋼材，精拉鋼管等等的...關(guān)聯(lián)不同內(nèi)容的相關(guān)技術(shù)知識信息內(nèi)容，提供更多的技術(shù)知識信息關(guān)聯(lián)，給用戶更好的體驗(yàn)。
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熱處理系統(tǒng)性知識總結(jié)-曾建勝ppt2019年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№115051熱處理系統(tǒng)性知識總結(jié)-曾建勝ppt熱處理是機(jī)械零件和工模具制造過程中的重要工序之一。大體來說，它可以保證和提高工件的各種性能，如耐磨、耐腐蝕等。還可以改善毛坯的組織和應(yīng)力狀態(tài)，以利于進(jìn)行各種冷、熱加工。熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的
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熱處理系統(tǒng)性知識總結(jié)-曾建勝ppt2019年09月29日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№115362熱處理系統(tǒng)性知識總結(jié)-曾建勝ppt熱處理是機(jī)械零件和工模具制造過程中的重要工序之一。大體來說，它可以保證和提高工件的各種性能，如耐磨、耐腐蝕等。還可以改善毛坯的組織和應(yīng)力狀態(tài)，以利于進(jìn)行各種冷、熱加工。熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的
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鋼管等自動噴淋系統(tǒng)的計算2018年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№388984自動噴淋系統(tǒng)由水源、加壓貯水設(shè)備、噴頭、管網(wǎng)、報警閥等組成。自動噴淋系統(tǒng)前十分鐘所用水由設(shè)在高位水箱提供，十分鐘至一小時的噴淋用水由地下室貯水池提供。根據(jù)規(guī)范中的要求選擇閉式噴水滅火系統(tǒng)。自動噴淋滅火系統(tǒng)的基本數(shù)據(jù)(1)噴頭的選擇《自動噴灑滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》，閉式濕式自動噴水滅火系統(tǒng)適
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鋼管等自動噴淋系統(tǒng)的計算2018年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№389035自動噴淋系統(tǒng)由水源、加壓貯水設(shè)備、噴頭、管網(wǎng)、報警閥等組成。自動噴淋系統(tǒng)前十分鐘所用水由設(shè)在高位水箱提供，十分鐘至一小時的噴淋用水由地下室貯水池提供。根據(jù)規(guī)范中的要求選擇閉式噴水滅火系統(tǒng)。自動噴淋滅火系統(tǒng)的基本數(shù)據(jù)(1)噴頭的選擇《自動噴灑滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》，閉式濕式自動噴水滅火系統(tǒng)適
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液壓系統(tǒng)管路漏油原因探討及對策2019年05月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№213912[摘要]文章從三個方面分析了液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏的原因，并提出了相應(yīng)的解決方法。 [常州精密鋼管博客]液壓系統(tǒng)；漏油；解決方法 一般而言，液壓系統(tǒng)的漏油分為內(nèi)泄漏和外泄漏。油液從液壓元件的高壓腔流向低壓腔稱之為內(nèi)泄漏；油液從液壓系統(tǒng)內(nèi)部流到系統(tǒng)外部稱為外泄漏。其中外泄漏會影響系統(tǒng)工作的安全
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液壓系統(tǒng)管路漏油原因探討及對策2019年05月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№214056[摘要]文章從三個方面分析了液壓系統(tǒng)產(chǎn)生泄漏的原因，并提出了相應(yīng)的解決方法。 [常州精密鋼管博客]液壓系統(tǒng)；漏油；解決方法 一般而言，液壓系統(tǒng)的漏油分為內(nèi)泄漏和外泄漏。油液從液壓元件的高壓腔流向低壓腔稱之為內(nèi)泄漏；油液從液壓系統(tǒng)內(nèi)部流到系統(tǒng)外部稱為外泄漏。其中外泄漏會影響系統(tǒng)工作的安全
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熱處理爐工藝溫度儀表系統(tǒng)的校準(zhǔn)與調(diào)整2018年04月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№350053熱處理工藝是指將零件在某一加熱介質(zhì)中加熱至一定溫度，在該溫度下保溫一段時間，然后以一定方式冷卻，得到一定的組織和性能的熱加工方法。溫度、時間及冷卻方式是熱處理過程中的三個主要因素，其中工藝溫度是關(guān)鍵，熱處理爐是提供符合熱處理工藝溫度要求的設(shè)備，爐子上配置的工藝溫度儀表系統(tǒng)用
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熱處理爐工藝溫度儀表系統(tǒng)的校準(zhǔn)與調(diào)整2018年04月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№350241熱處理工藝是指將零件在某一加熱介質(zhì)中加熱至一定溫度，在該溫度下保溫一段時間，然后以一定方式冷卻，得到一定的組織和性能的熱加工方法。溫度、時間及冷卻方式是熱處理過程中的三個主要因素，其中工藝溫度是關(guān)鍵，熱處理爐是提供符合熱處理工藝溫度要求的設(shè)備，爐子上配置的工藝溫度儀表系統(tǒng)用
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鋼管生產(chǎn)系統(tǒng)(productionsysternofsteeltuberolling)2006年07月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№327631鋼管生產(chǎn)系統(tǒng)(productionsysternofsteeltuberolling)通常指生產(chǎn)各類無縫鋼管的軋鋼生產(chǎn)系統(tǒng)。雖然無縫鋼管在熱軋材中的比例不大，但無縫鋼管具有廣泛的用途，對管坯的質(zhì)量要求又比較高，故這
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鋼管生產(chǎn)系統(tǒng)(productionsysternofsteeltuberolling)2006年07月15日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№327748鋼管生產(chǎn)系統(tǒng)(productionsysternofsteeltuberolling)通常指生產(chǎn)各類無縫鋼管的軋鋼生產(chǎn)系統(tǒng)。雖然無縫鋼管在熱軋材中的比例不大，但無縫鋼管具有廣泛的用途，對管坯的質(zhì)量要求又比較高，故這
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鐵路車輛軸承內(nèi)徑塞規(guī)式測量系統(tǒng)2017年03月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№351547介紹了電子塞規(guī)式測量系統(tǒng)測量中型軸承套圈內(nèi)徑尺寸的工作原理，量儀移動、兩點(diǎn)法測量方式，一次測量可完成軸承內(nèi)徑、橢圓、錐度的評定。【常州精密鋼管博客】：中型軸承；手持式塞規(guī)測量系統(tǒng)；內(nèi)徑；橢圓；錐度軸承內(nèi)徑的尺寸公差關(guān)系到與主機(jī)軸的配合精度，隨著列車提速及高速列車的普及，對軸承內(nèi)徑與軸頸配合質(zhì)
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鐵路車輛軸承內(nèi)徑塞規(guī)式測量系統(tǒng)2017年03月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№351777介紹了電子塞規(guī)式測量系統(tǒng)測量中型軸承套圈內(nèi)徑尺寸的工作原理，量儀移動、兩點(diǎn)法測量方式，一次測量可完成軸承內(nèi)徑、橢圓、錐度的評定。【常州精密鋼管博客】：中型軸承；手持式塞規(guī)測量系統(tǒng)；內(nèi)徑；橢圓；錐度軸承內(nèi)徑的尺寸公差關(guān)系到與主機(jī)軸的配合精度，隨著列車提速及高速列車的普及，對軸承內(nèi)徑與軸頸配合質(zhì)
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水溫自動控制系統(tǒng)在熱處理淬火水池管理上的應(yīng)用2017年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№355978我公司是工程機(jī)械底盤件的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，履帶底盤件中的履帶板、鏈軌節(jié)、銷軸、銷套及各種輪體均需要進(jìn)行熱處理。熱處理工序中水溫的波動是影響產(chǎn)品質(zhì)量的重要因素之一，因此淬火水溫的控制是現(xiàn)場熱處理管理的一項重要內(nèi)容。1.現(xiàn)狀及問題點(diǎn)我公司淬火水池采用集中管理方式，各工序淬
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水溫自動控制系統(tǒng)在熱處理淬火水池管理上的應(yīng)用2017年11月02日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№356069我公司是工程機(jī)械底盤件的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一，履帶底盤件中的履帶板、鏈軌節(jié)、銷軸、銷套及各種輪體均需要進(jìn)行熱處理。熱處理工序中水溫的波動是影響產(chǎn)品質(zhì)量的重要因素之一，因此淬火水溫的控制是現(xiàn)場熱處理管理的一項重要內(nèi)容。1.現(xiàn)狀及問題點(diǎn)我公司淬火水池采用集中管理方式，各工序淬
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電廠脫硫系統(tǒng)管道鋼管和閥門設(shè)計選型2020年07月12日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19903電廠脫硫系統(tǒng)管道鋼管和閥門設(shè)計選型1、前言目前國內(nèi)使用十分成熟的石灰石-石膏濕法煙氣脫硫具有脫硫效率高、適應(yīng)煤種廣、脫硫劑價格便宜且采購方便、技術(shù)成熟可靠及裝置運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)，該濕法工藝適用于不同類型、不同規(guī)格的火電廠鍋爐及其它燃煤鍋爐，也是目前國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的脫硫工藝（
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電廠脫硫系統(tǒng)管道鋼管和閥門設(shè)計選型2020年07月12日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19945電廠脫硫系統(tǒng)管道鋼管和閥門設(shè)計選型1、前言目前國內(nèi)使用十分成熟的石灰石-石膏濕法煙氣脫硫具有脫硫效率高、適應(yīng)煤種廣、脫硫劑價格便宜且采購方便、技術(shù)成熟可靠及裝置運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)，該濕法工藝適用于不同類型、不同規(guī)格的火電廠鍋爐及其它燃煤鍋爐，也是目前國內(nèi)外應(yīng)用最廣泛的脫硫工藝（
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什么?!!晶界的能量?晶界知識系統(tǒng)講解!值得收藏!!!2020年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18580一、晶界的能量1.小角晶界能小角晶界界面能：是晶界上所有位錯的總能量。對傾轉(zhuǎn)晶界，界面能是一系列同號位錯產(chǎn)生的位錯應(yīng)變能。單位長度刃位錯能量為：式中g(shù)剪切模量，b柏氏矢量，ν泊松比，ec位錯中心能量，d位錯間距。2.大角晶界能(1).任意大角晶界能(2).特
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什么?!!晶界的能量?晶界知識系統(tǒng)講解!值得收藏!!!2020年08月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№18626一、晶界的能量1.小角晶界能小角晶界界面能：是晶界上所有位錯的總能量。對傾轉(zhuǎn)晶界，界面能是一系列同號位錯產(chǎn)生的位錯應(yīng)變能。單位長度刃位錯能量為：式中g(shù)剪切模量，b柏氏矢量，ν泊松比，ec位錯中心能量，d位錯間距。2.大角晶界能(1).任意大角晶界能(2).特
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熱處理淬火油的凈化系統(tǒng)詳細(xì)解釋2020年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14769本文探討了幾種淬火油的凈化方法以及實(shí)際效果；介紹了一種實(shí)用性高的淬火油凈化系統(tǒng)，并對該系統(tǒng)的工作原理、發(fā)展前景以及實(shí)際使用效果進(jìn)行了相關(guān)介紹。序言隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，機(jī)械制造仍然是衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)的風(fēng)向標(biāo)。發(fā)展前行，環(huán)境保護(hù)也日益嚴(yán)峻。為了經(jīng)濟(jì)長久可持續(xù)發(fā)展，機(jī)械制造中消耗品的減
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熱處理淬火油的凈化系統(tǒng)詳細(xì)解釋2020年10月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№14817本文探討了幾種淬火油的凈化方法以及實(shí)際效果；介紹了一種實(shí)用性高的淬火油凈化系統(tǒng)，并對該系統(tǒng)的工作原理、發(fā)展前景以及實(shí)際使用效果進(jìn)行了相關(guān)介紹。序言隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，機(jī)械制造仍然是衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)的風(fēng)向標(biāo)。發(fā)展前行，環(huán)境保護(hù)也日益嚴(yán)峻。為了經(jīng)濟(jì)長久可持續(xù)發(fā)展，機(jī)械制造中消耗品的減
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lng船液貨系統(tǒng)超低溫閥門研究2017年12月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№347549lng船液貨系統(tǒng)超低溫閥門的設(shè)計、制造和試驗(yàn)過程，具有特殊的要求。通過對超低溫閥門材料在低溫下的金相結(jié)構(gòu)和應(yīng)力變化進(jìn)行分析，提出材料選用的原則和范圍，明確零部件制造過程中進(jìn)行深冷處理的重要性；對超低溫閥門的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)行了分析，并通過模擬仿真，得出頸部長度、頸部壁厚、閥蓋與閥桿間
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lng船液貨系統(tǒng)超低溫閥門研究2017年12月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№347616lng船液貨系統(tǒng)超低溫閥門的設(shè)計、制造和試驗(yàn)過程，具有特殊的要求。通過對超低溫閥門材料在低溫下的金相結(jié)構(gòu)和應(yīng)力變化進(jìn)行分析，提出材料選用的原則和范圍，明確零部件制造過程中進(jìn)行深冷處理的重要性；對超低溫閥門的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計進(jìn)行了分析，并通過模擬仿真，得出頸部長度、頸部壁厚、閥蓋與閥桿間
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系統(tǒng)性了解~硬度詳細(xì)了解硬度2021年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11866機(jī)械制造中所用的刀具、量具、模具等，都應(yīng)具備足夠的硬度，才能保證使用性能和壽命，今天小編就和您聊一聊「硬度」相關(guān)的話題。硬度是衡量材料抵抗局部變形，特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能力。通常，材料越硬，其耐磨性越好，比如齒輪等機(jī)械零部件會要求有一定的硬度，以保證足夠的耐磨性和使用壽命。硬
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系統(tǒng)性了解~硬度詳細(xì)了解硬度2021年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№11913機(jī)械制造中所用的刀具、量具、模具等，都應(yīng)具備足夠的硬度，才能保證使用性能和壽命，今天小編就和您聊一聊「硬度」相關(guān)的話題。硬度是衡量材料抵抗局部變形，特別是塑性變形、壓痕或劃痕的能力。通常，材料越硬，其耐磨性越好，比如齒輪等機(jī)械零部件會要求有一定的硬度，以保證足夠的耐磨性和使用壽命。硬
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國內(nèi)外高爐冶煉專家系統(tǒng)研發(fā)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢2019年12月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№94259從20世紀(jì)90年代開始，專家系統(tǒng)在國外高爐得到推廣應(yīng)用。同時期，我國采用多種模式開發(fā)與應(yīng)用高爐專家系統(tǒng)，但由于操作理念、檢測數(shù)據(jù)、維護(hù)等原因，國內(nèi)高爐專家系統(tǒng)沒有達(dá)到預(yù)期效果。在新形勢下，結(jié)合信息化技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，專家系統(tǒng)應(yīng)該向高爐集約化、可視化管理模式發(fā)展。國外高
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國內(nèi)外高爐冶煉專家系統(tǒng)研發(fā)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢2019年12月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度未收錄№94401從20世紀(jì)90年代開始，專家系統(tǒng)在國外高爐得到推廣應(yīng)用。同時期，我國采用多種模式開發(fā)與應(yīng)用高爐專家系統(tǒng)，但由于操作理念、檢測數(shù)據(jù)、維護(hù)等原因，國內(nèi)高爐專家系統(tǒng)沒有達(dá)到預(yù)期效果。在新形勢下，結(jié)合信息化技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，專家系統(tǒng)應(yīng)該向高爐集約化、可視化管理模式發(fā)展。國外高
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國內(nèi)外高爐冶煉專家系統(tǒng)研發(fā)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢2019年12月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業(yè)資訊百度已收錄№94309從20世紀(jì)90年代開始，專家系統(tǒng)在國外高爐得到推廣應(yīng)用。同時期，我國采用多種模式開發(fā)與應(yīng)用高爐專家系統(tǒng)，但由于操作理念、檢測數(shù)據(jù)、維護(hù)等原因，國內(nèi)高爐專家系統(tǒng)沒有達(dá)到預(yù)期效果。在新形勢下，結(jié)合信息化技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，專家系統(tǒng)應(yīng)該向高爐集約化、可視化管理模式發(fā)展。國外高
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近期一篇報道刷爆廢鋼圈：廢鋼智能判級系統(tǒng)正式上線！2020年10月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19326國內(nèi)首套多功能廢鋼智能判級上線什么是廢鋼智能判級系統(tǒng)？鐳目廢鋼智能判級系統(tǒng)基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)以及廢鋼遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，綜合利用多個模塊及算法，實(shí)現(xiàn)對整車廢鋼的全天候?qū)崟r評級。該系統(tǒng)具有速度快，穩(wěn)定性高，準(zhǔn)確度高等特點(diǎn)，極大程度的解決當(dāng)前人工廢鋼評級帶來識別不準(zhǔn)、客觀
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近期一篇報道刷爆廢鋼圈：廢鋼智能判級系統(tǒng)正式上線！2020年10月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№19357國內(nèi)首套多功能廢鋼智能判級上線什么是廢鋼智能判級系統(tǒng)？鐳目廢鋼智能判級系統(tǒng)基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)以及廢鋼遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，綜合利用多個模塊及算法，實(shí)現(xiàn)對整車廢鋼的全天候?qū)崟r評級。該系統(tǒng)具有速度快，穩(wěn)定性高，準(zhǔn)確度高等特點(diǎn)，極大程度的解決當(dāng)前人工廢鋼評級帶來識別不準(zhǔn)、客觀
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無縫鋼管知識 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：951)
包含標(biāo)簽“無縫鋼管知識”的文章：輸氣鋼管管道SCADA系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全策略探索與實(shí)現(xiàn)(以中俄東線天然氣管道工程為例),
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世界上第一個智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全過程的智能化和無人化2019年07月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№144761世界上第一個智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全過程的智能化和無人化。7月1日，世界上第一個知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)輸系統(tǒng)在寶武集團(tuán)湛江鋼鐵正式試運(yùn)行。在運(yùn)行期間，行程工作順利，無人駕駛機(jī)車的運(yùn)行穩(wěn)定，鋼鐵行業(yè)的熔煉運(yùn)輸全過程的智能化，顯示了無人化時代的到來。這是鋼鐵智能制造的另
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世界上第一個智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全過程的智能化和無人化2019年07月09日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№144797世界上第一個智能鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全過程的智能化和無人化。7月1日，世界上第一個知識產(chǎn)權(quán)運(yùn)輸系統(tǒng)在寶武集團(tuán)湛江鋼鐵正式試運(yùn)行。在運(yùn)行期間，行程工作順利，無人駕駛機(jī)車的運(yùn)行穩(wěn)定，鋼鐵行業(yè)的熔煉運(yùn)輸全過程的智能化，顯示了無人化時代的到來。這是鋼鐵智能制造的另
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三菱重工和普銳特冶金技術(shù)收購abp感應(yīng)系統(tǒng)集團(tuán)2019年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№175699最新消息，三菱重工(mhi)和普銳特冶金技術(shù)（pt）從位于芝加哥的私募股權(quán)公司cmacquisitions手中收購abp感應(yīng)系統(tǒng)(abp)。要知道，就在今年7月份，三菱重工剛剛制造了一個大事件，全資收購龐巴迪crj支線飛機(jī)業(yè)務(wù)，以5.5億美元現(xiàn)金收購龐巴迪crj支
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三菱重工和普銳特冶金技術(shù)收購abp感應(yīng)系統(tǒng)集團(tuán)2019年08月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度未收錄№175935最新消息，三菱重工(mhi)和普銳特冶金技術(shù)（pt）從位于芝加哥的私募股權(quán)公司cmacquisitions手中收購abp感應(yīng)系統(tǒng)(abp)。要知道，就在今年7月份，三菱重工剛剛制造了一個大事件，全資收購龐巴迪crj支線飛機(jī)業(yè)務(wù)，以5.5億美元現(xiàn)金收購龐巴迪crj支
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煉鋼化驗(yàn)室來了“機(jī)器人”鞍鋼全自動試樣傳輸系統(tǒng)，給力！2020年09月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№17769“哥倆”同框。“機(jī)器人”從取樣柜里取出鋼水試樣。“機(jī)器人”將試樣送至銑床打磨。整潔的操作室內(nèi)，兩個“機(jī)器人”揮舞著“手臂”，從取樣柜里輕巧地取出經(jīng)過風(fēng)管送來的鋼水試樣，傳遞到銑床加工，再發(fā)給化驗(yàn)人員送入各種檢測儀器進(jìn)行分析……這如同電視上看到汽車制造廠
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煉鋼化驗(yàn)室來了“機(jī)器人”鞍鋼全自動試樣傳輸系統(tǒng)，給力！2020年09月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業(yè)與鋼廠百度已收錄№17808“哥倆”同框。“機(jī)器人”從取樣柜里取出鋼水試樣。“機(jī)器人”將試樣送至銑床打磨。整潔的操作室內(nèi)，兩個“機(jī)器人”揮舞著“手臂”，從取樣柜里輕巧地取出經(jīng)過風(fēng)管送來的鋼水試樣，傳遞到銑床加工，再發(fā)給化驗(yàn)人員送入各種檢測儀器進(jìn)行分析……這如同電視上看到汽車制造廠
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熱處理設(shè)備：西科沃克低壓滲碳連續(xù)式自動化熱處理系統(tǒng)技術(shù)細(xì)節(jié)2020年10月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15148技術(shù)細(xì)節(jié)來了，西科沃克低壓滲碳連續(xù)式自動化熱處理系統(tǒng)變速箱是汽車工業(yè)中非常重要的零部件，而變速箱中的齒輪組則是其核心的零件，因此保證變速箱中齒輪的精度在變速箱生產(chǎn)過程中非常關(guān)鍵。變速箱齒輪需要具備強(qiáng)度高、耐磨性高、抗疲勞強(qiáng)度高、韌性高等一系列優(yōu)良的力學(xué)性
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熱處理設(shè)備：西科沃克低壓滲碳連續(xù)式自動化熱處理系統(tǒng)技術(shù)細(xì)節(jié)2020年10月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№15223技術(shù)細(xì)節(jié)來了，西科沃克低壓滲碳連續(xù)式自動化熱處理系統(tǒng)變速箱是汽車工業(yè)中非常重要的零部件，而變速箱中的齒輪組則是其核心的零件，因此保證變速箱中齒輪的精度在變速箱生產(chǎn)過程中非常關(guān)鍵。變速箱齒輪需要具備強(qiáng)度高、耐磨性高、抗疲勞強(qiáng)度高、韌性高等一系列優(yōu)良的力學(xué)性
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液壓系統(tǒng)中鋼管的尺寸和壁厚設(shè)計計算,如何根據(jù)管道壁厚確定壓力等級？2020年05月13日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№54220液壓系統(tǒng)中鋼管的尺寸和壁厚設(shè)計計算在設(shè)計液壓系統(tǒng)時,需要優(yōu)化設(shè)計,以實(shí)現(xiàn)最小的壓力降。選擇正確的液壓軟管或硬管是非常重要的。軟管和硬管需要適當(dāng)?shù)闹睆?長度,平滑度和形狀來適應(yīng)液壓流量的要求。尺寸太小的軟管或硬管會引起湍流和過熱。過大的軟管或硬管會增
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液壓系統(tǒng)中鋼管的尺寸和壁厚設(shè)計計算,如何根據(jù)管道壁厚確定壓力等級？2020年05月13日常州鋼管哥¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№54307液壓系統(tǒng)中鋼管的尺寸和壁厚設(shè)計計算在設(shè)計液壓系統(tǒng)時,需要優(yōu)化設(shè)計,以實(shí)現(xiàn)最小的壓力降。選擇正確的液壓軟管或硬管是非常重要的。軟管和硬管需要適當(dāng)?shù)闹睆?長度,平滑度和形狀來適應(yīng)液壓流量的要求。尺寸太小的軟管或硬管會引起湍流和過熱。過大的軟管或硬管會增
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輸氣鋼管 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：597)
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輸氣管道 (鋼鐵技術(shù)相關(guān)度：604)
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